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에어택시
도심항공모빌리티산업선점 경쟁 치열
지난 2-3달전쯤 올렸던 글이있었다.
우리나라에서도 2025년즈음에는
에어택시가 상용화 될것이라는 기사.
(2025년)서울에어택시계획/한강출퇴근수상택시폐지/코로나이후시대/현대자동차미래도/ (tistory.com)
(2025년)서울에어택시계획/한강출퇴근수상택시폐지/코로나이후시대/현대자동차미래도/
#2025년한강교통택시 #2025날아다니는에어택시 #2025현대자동차미래교통 #코로나시대이후변화 벌써 이런기사가 나오고 있다는것은 그리고 '상용화'내용이라면 이미 어느정도 구축이 될 계획이 일
orangegarden.tistory.com
기사를 보면서도, 글을 쓰면서도
과연.. 과연.. 정말??
의심이 꼬리를 물고물고 했다.
<그로부터 2-3달뒤 또 나온 기사 >
(출처:매거진한경)
달아오른 ‘에어 택시’ 선점 경쟁
[스페셜 리포트] 하늘을 나는 택시, 이른바 ‘에어 택시’로 불리는 ‘도심 항공 모빌리티(UAM)’ 산업 선점 경쟁이 치열해지고 있다. 한화시스템과 현대자동차 등이 사업에 드라이브를 걸고 있
n.news.naver.com
에어택시산업을 선점하려하는 기업들의 경쟁이 치열해지고 있단다.
한화시스템, 현대자동차 , 롯데 . .
그리고 SK텔레콤과 KT등의 통신업계까지
준비중이라는 소식.
불과 2-3달전 보다
의심이
많이 덜어지게 되었다.
상상같은 현실이
생각보다 빠르다.
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